Mozgalom a telefonért; Gond van a járdával

Munkásházakat építettek Nagyatádon; Mozgalom indult a telefon bevezetésének ügyében; Nem voltak elégedett a járdák állapotával; Mi az a nagyatádi kocsi? Ezen a napon Nagyatádról, Nagyatádon.

Nem tetszett a járda

Ennek hangot is adtak a Nagyatádi Hírlapban 1907, de nem túl direkten, inkább egy rövid anekdotával, amit kénytelenek vagyunk szó szerint idézni, mert a rövidsége ellenére a felütéstől a végkifejletig tökéletes:

“Mikor Pesten a lánchidat építeni akarták s mikor a hidépítő-bizottság az építés részleteinek czéljából összeült, egyik öreg bizottsági tag ellenezte a hid építését mondván: “felesleges már erre a pár esztendőre.” Úgy látszik mi atádiak is már olyan öregek vagyunk mert mi meg a gyalogjáróink gondozását tartjuk feleslegesnek.”

Munkásházak Nagyatádon

A Somogyi Hírlap írta meg 1909. március 7-én, hogy 40 munkásházat építenek Nagyatádon, azonban ha pályázati pénzt nyernek – folytatja a lap -, akkor egy egész kis városrészt húznának fel a dohánybeváltó köré az örvendetesen fejlődő Nagyatádon.

Mozgalom a telefonért

Mivel vármegyei szinten nem vették napirendre a telefon bevezetését 1904-ben, ezért a nagyatádiak elhatározták, hogy ebben az ügyben mozgalmat indítanak. Valószínűleg mozgalomnak lehet nevezni mindent, amiben tíznél többen vannak, ugyanis tizenegyen jelezték, hogy vezessék be a községbe a telefont.

Nagyatádi kocsi

A korabeli újságokat olvasva többször találkoztunk a nagyatádi kocsi kifejezéssel, ennek is utánajártunk, mert elképzelni sem tudtuk, hogy mit takar. A lényeg, hogy Nagyatádhoz pusztán annyi köze van, hogy nagyatádi Szabó Istvánról nevezték el.

A 18. sz. vége óta ismert, Hódmezővásárhelyen kifejlesztett, ottani bognár- és kovácsmesterek által szinte az egész Alföldön a parasztság között elterjedt kocsifajta. Festett, fényezett, féderrel ellátott kocsi, elöl-hátul bőrüléssel. Átmenetet alkot a teherhordásra alkalmas szekér és a személyszállításra is használható kocsifajták között – írja Nagy Margit: A vásárhelyi kocsigyártás című vélhetően egyedülálló művében.